[摘要] 新一年里，因“难产”已久而备受关注的鹭江道改造工程，可望启动改造。
新一年里，因“难产”已久而备受关注的鹭江道改造工程，可望启动改造。
“实施鹭江道改造等交通改善工程。”昨日上午，市发改委主任熊衍良在报告厦门市2012年国民经济和社会发展计划执行情况及2013年国民经济和社会发展计划草案时如此透露。
据报告，2013年，厦门初步安排包括交通轨道一期工程在内的重点建设项目184个，项目总投资4646亿元，年度计划投资约735亿元。
鹭江道改造工程有望今年启动
在新的一年，鹭江道改造工程有望开工建设。
在人流车流拥堵的鹭江道下建下穿通道，这一改造工程在2010年就被提出、思路也逐步明确，却迟迟“难产”，引起了市民的高度关注，也引起了市委书记于伟国的极大关注（本报2012年7月31日的《下穿通道“难产”，市委书记发火》曾作深入报道）。
作为厦门破解交通难的一大新举措，厦门去年随即启动一批下穿通道建设，但工程甚为复杂的鹭江道改造工程，新的一年是否能动工，仍不被外界所知。
不过，昨日市发改委主任熊衍良作报告，在谈及“切实强化民生保障”时明确提出，新的一年里，“实施鹭江道改造等交通改善工程”。这也意味着，这一颇受外界关注的下穿通道改善工程，或将在今年正式动工。
在184个重点项目中，“交通环保”占了41个，包括了交通轨道一期工程、新轮渡码头扩建及配套工程等。
逾八成重点项目投向厦门岛外
备受关注的是，一批新的重点项目的投资将加大。
在年度拟投资的735亿元计划中，城市建设年度计划投资393亿元，占比超过了一半，主要是岛外的四大新城建设、岛内的五缘湾片区基础设施等；服务业排第二位，为160亿元，包括国际邮轮母港、机场三期等。
值得关注的是，今年，厦门重点项目投资进一步向岛外倾斜，力促岛外新城尽快成型。岛外项目年度计划投资612亿元，占全市的83.2%。
熊衍良表示，集美新城要全面推进软件园三期和北站片区开发，加快中国移动手机动漫基地等产业项目建设。海沧新城要加速推进东南国际航运中心总部大厦和临港新城建设，启动东屿片区改造。同安新城要重点推进环东海域高端酒店群和科技创新园建设，尽快动建核心区公建环和市民中心等公建配套。翔安新城要完善核心区主干路网，加快东山片区和保障性安居工程建设，开建市档案馆新馆。
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