[摘要] 明年3月开始，岛内的厦门火车站封闭施工，这11个月里，所有动车都转移到厦门北站，每天旅客数量保守估计8万-10万人次，如此之大的客运量，对还没有完全建成的北站周边交通而言，是个大考验。
1、标志牌：不仅满足厦门北站区域内的需要，而且对岛内方向、岛外各区方向以及漳泉方向进出厦门北站的标识都做了系统设计。这些交通标识9月20日可以开标施工，年底完工。
2、公交车：年底前，公交集团计划增购到位200部公交车辆，其中BRT车辆58部，对北站相关线路采取加密、延长、增开线路等服务措施。同时，对轮渡BRT车站和同安公交站进行配套改造。
3、交通配套：重新规划南广场交通场地与设施，利用厦门北站东南角4万平方米的土地作为公交、BRT、旅游大巴的临时停车场。
4、汽车站：后溪长途汽车站，预计年底投入使用，届时将设置专用道连接厦门北站和后溪长途汽车站，并配置电瓶车免费运送旅客。
5、餐饮：目前车站餐饮服务点有9个，近期将再开办5家，营业时间为早7点至晚10点，做到冷热食品和主副食品相搭配。
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