[摘要] 昨天上午，厦门市交通运输局总工程师吴洪钦做客厦门市政府在线访谈，解读“美丽厦门”交通基础设施建设。
昨天上午，厦门市交通运输局总工程师吴洪钦做客厦门市政府在线访谈，解读“美丽厦门”交通基础设施建设。
吴洪钦称，厦门市将全力构建“便捷、绿色、和谐”的现代化综合交通运输体系。到2049年，全面建成以铁路（国铁、城际轨道、城市轨道）、高速公路、城市快速路为主骨架，公、铁、水、航、管道多种运输方式协调发展的现代化综合交通运输体系。
将建一批交通基础设施项目首批投资近300亿元
据吴洪钦介绍，要通过3~5年的不懈努力，建成一批交通基础设施项目，初步形成公、铁、水、航、管道多种运输方式协调发展的现代化综合交通运输体系，实现厦门“市域内半交通圈”和厦漳泉“一交通圈”，将厦门市初步建成国内领先的综合交通枢纽城市。
目前，厦门市交通运输局已会同厦门市规划、发改、土地、建设有关部门研究提出批15个项目实施计划，投资规模将接近300亿元。主要是通过新建快速路、路网提升改建、节点改造等举措，加快打通断头路，节点实现互通，实现路网快速畅通。
其中，正在推进建设的厦门第二西通道是厦门“两环八射”快速路网中内环道路的重要组成部分，是连接海沧区与本岛新的快速通道，其中针对主体工程的报告已上报国家待批，海沧端和本岛端接线工程正加快建设；将实施杏滨路改造提升工程，该项目起点位于西滨互通立交，终点位于杏林互通立交，通过改造实现杏滨路主线快速畅通，便捷连接集美区和海沧区，同时进行道路景观提升，打造一条“浪漫海岸线”。
此外，为服务翔安机场建设和快速疏运，厦门市将加快启动建设翔安机场快速路南段工程，项目连接翔安南路与大嶝岛，主要按城市快速路八车道标准设计，目前正抓紧开展前期研究工作，计划2015年年初开工。
开通社区公交打造公交都市
“厦门市将进一步推动公共交通优先发展，打造公交都市，引导市民选择公共交通出行，减少私家车尾气排放。同时，还将推进美丽乡村生态公路建设。”吴洪钦说。今年首次开通社区公交线路431路，作为主干公交线路的有效补充，极大方便了社区市民“最后一公里”出行，这种做法在全省尚属首创，今后社区公交模式在厦门将得到广泛推广。
吴洪钦表示，厦门市将努力构建以轨道交通为骨干，BRT、常规公交为主体，出租车为补充，多层次、一体化的城市公共客运网络，努力实现到2021年，厦门公交出行分担率达到45%以上。
打造综合交通运行信息指挥中心
据吴洪钦介绍，和谐交通方面还将提升公路应急保障能力、开通公路路网服务平台、加强道路运输综合执法管理。
为此，厦门拟启动“厦门市综合交通运行信息指挥中心”建设，通过该平台系统的建设，全面提升厦门市综合交通运行监测、行业监管、应急调度、决策支持以及公众出行信息服务的能力，提高城市大交通管理和协调效率，以智能化、信息化促进厦门市综合交通治理水平的提高。
据介绍，该中心的职能包括：信息数据中心、运行监管中心、服务投诉中心、决策支持中心、应急指挥中心。目前，厦门市交通运输局正在加快推动项目的立项工作，相关机构也在积极筹建当中。
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2014年~2016年厦门市将重点实施这些交通工程
公路方面：2014年将完成厦成高速、厦安高速罗溪连接线、海翔大道二期、翔安南路二期等项目建设，推动第二西通道主体工程、机场快速路南段、环山风景道等项目开工。同时，将加快灌新路马銮湾下穿隧道、海新路连接孚莲路货运通道、民安大道下穿翔安大道、同集路改造提升、杏滨路、海新路与翁角路立交、集杏海堤改造、第二东通道、内茂立交、同翔大道等项目前期工作，力争尽快开工。
铁路方面：完成厦门站改扩建、厦门北站北广场配套和前场铁路大型货场铁路作业区等项目工程，新建厦门北动车运用所及迁建厦门客车整备所，加快研究厦漳泉城际轨道交通R3线。
航空方面：完成厦门高崎机场三期扩建，加快T4航站楼工程收尾，确保2014年底投入使用，尽快开工建设翔安机场，规划布局通用航空等项目。
物流方面：建成投产前场铁路大型货场、航空港工业与物流园区、集美物流园（一期）、海西国际商贸物流中心、海峡现代物流中心、海沧太古冷藏物流中心、中盈糖仓综合体项目（一期）等重点物流项目。
综合交通枢纽方面：基本建成厦门北站综合客运枢纽、厦门火车站综合客运枢纽、海沧新城综合客运枢纽等项目，推进同安新城综合交通枢纽等项目建设。
智能交通平台方面：建成厦门市综合交通运行信息指挥中心（一期工程）。
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