[摘要] 1南北CBD,助力东部市级中心!
1南北CBD，助力东部市级中心！
翔安正着手构筑独具特色的企业总部经济带，从南到北规划建设有中部翔安企业总部会馆以及南部新城CBD两大CBD经济带。两大CBD经济带的确立将对整个翔安产业布局起到示范作用，南北交相呼应，形成“双引擎”助力东部市级中心的成型发展。
2翔安或建7条跨海通道！
近期从厦门轨道新的环评公示文件中发现，翔安区除了已有的翔安隧道、丙洲大桥，以及规划中的地铁3号线跨海段、第二东通道（翔安跨海大桥）外，又出现了3条新的跨海通道。如果工程规划实现，那翔安区对外的跨海通道数将达到7条，成为全市之，翔安会否成为未来中心尚无定论，但“闷声发大财”的势头却已跃然纸上。
新增的三条跨海通道分别是上图所示1、5、7位置。从位置上看，1是一条全新的隧道，从岛内五通道附近出发，连接翔安刘五店港区；5是一条跨同安湾通道，从集美海上五月花项目附近出发，连接翔安东坑湾中心；7则是翔安大嶝机场预留对接泉州的通道。
3三地铁+七跨海通道，十足中心范！
自从翔安被赋予了“岛外中心”战略重担，就成为和岛内中心同级，一样的市级中心定位。厦门城市规划设计院院长王唯山曾透露，“岛外东部中心是厦门未来发展长远，重要的地方。”
岛外东部中心确实是厦门重点发展区域。从市政府将岛外机场项目定在翔安大嶝岛开始，众多重点工程利好便纷至沓来，包括滨海东大道等公路网的改造提升，还有密集经过翔安的地铁3、4、5号线+7条跨海通道。可以说在交通规划上，翔安区已经具备城市中心区职能的雏形。
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