[摘要] “莫兰蒂”台风后，环岛路受到前所未有的创伤，沿路的树木有的倒伏，有的拦腰折断。如今，经过近3个月的灾后修复工作，环岛路已恢复昔日景观，美丽更胜以往。
“莫兰蒂”台风后，环岛路受到前所未有的创伤，沿路的树木有的倒伏，有的拦腰折断。如今，经过近3个月的灾后修复工作，环岛路已恢复昔日景观，美丽更胜以往。
昨日，晨报记者从厦门市公路局了解到，环岛路绿化景观抢险救灾工程已基本完工，重建修复面积约30万平方米。
如果市民近去环岛路逛逛，也许会发现，环岛路比以前更美了。厦门市公路局相关负责人介绍，此次灾后修复，不仅恢复了环岛路原有景观，还在原基础上再进行提升。
在环岛路枋钟路段，记者看到，边分带上已经补植了更具抗风性的上等苗木。“环岛路边分带树种受灾严重，新的改造中不仅要考虑到树种的多样性，还要考虑到抗风性。”据介绍，公路部门还利用此次改造，新增了喷灌溉系统。
环岛路机场南北两侧，一边新增了一个带状公园，另一边多了个雨水公园，景观焕然一新。
此次绿化景观抢险救灾重建工程，已经形成两大风格，即厦大段至椰风寨段体现“椰风海韵”，椰风寨段至机场段体现“生态廊道”。
记者了解到，12月10日工程基本完工后，公路部门还将进一步对苗木进行梳理和补植，一些树木林地还需要一定时间自然生长恢复，预计明年三四月份便可形成佳观赏效果。
公路部门还计划明年对环岛路沿线14个一类重要节点和重要区域进行花化和彩化等工作。目前，公路部门已请杭州园林景观设计院对环岛路等道路的花化和彩化进行方案设计，并召开了两次方案讨论会。
环岛干道景观修复明年春节前完工
记者从厦门市公路局了解到，环岛干道绿化景观修复工程也在进行中，争取于明年春节前完工。公路部门将把环岛干道的绿化景观打造具有滨海特色的“疏林草地”。
厦门市公路局相关负责人告诉记者，会展以南以棕榈科植物为主；会展以北以常绿阔叶树种为主；对隧道口及隧道间绿地、下穿通道、调头区以及沿线围墙通过花带、花境等形式花化、彩化。
目前，环岛干道景观修复工程、第二阶段工程已基本完成，第三阶段全线绿化景观提升实施阶段工程，争取明年春节前完成。
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